点火位置对天然气直喷超稀燃烧影响的基础性研究

• 作者: 曾科 杨中乐 黄佐华
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 点火位置 稀燃极限 燃烧 直接喷射 天然气
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 135-144
• 页数: 10页
• 分类号: TK464
• 字数: 1413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.02.009

摘要

利用快速压缩装置进行了点火位置对天然气直喷超稀燃烧的基础性研究.研究结果表明:对于给定的当量比来说,存在一个最佳点火位置,在此位置点火时可以获得最短的燃烧持续期、最大的压力升高值、最高的燃烧效率、最快的燃烧放热率和最低的CO和未燃碳氢排放.最佳点火位置随当量比的减小而移向喷油嘴出口位置.当点火位置靠近喷油嘴出口位置时,稀燃极限可以延伸到更小的当量比,但可着火的当量比的范围变得狭窄.当量比大于0.1时,燃烧效率将维持在较高的数值;当量比小于0.1时,因未燃燃油所占的比例增加,燃烧效率明显降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄佐华	西安交通大学汽车工程系	159	1465	21.0	32.0
2	曾科	西安交通大学汽车工程系	54	830	17.0	25.0
3	杨中乐	西安交通大学汽车工程系	16	132	7.0	10.0