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原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
京珠高速公路粤境小塘至甘塘段20m以上高度的煤系地层路堑边坡共计11处.岩层以全-强风化层为主,厚度20~40m,其物理力学性质大大降低,边坡可能发生平面破坏和圆弧破坏等2种破坏模式.部分地下水水质中SO2-4含量大于200mg/l, 具有强烈的硫酸盐侵蚀性.边坡防治对策应在详细勘察工程地质、水文地质的基础上,合理选用设置山坡截水沟、平台截水沟、泄水洞、边坡渗沟、排水仰孔等防、排水措施,减少地表水渗入坡体,疏干边坡表层地下水.
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文献信息
篇名 京珠高速公路小塘至甘塘段煤系地层路堑高边坡稳定性分析与防治
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 高速公路 煤系地层 高边坡 稳定性分析 防治
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 应用与实际
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 P642.2|TU457
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2003.05.020
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1 李吉东 2 30 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
煤系地层
高边坡
稳定性分析
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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45658
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