德国Ingolstadt市Glacis桥的设计与施工

• 作者: 丁明杰 楼庄鸿
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工况研究 悬带 索支承桥面 混合型
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁设计与施工
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 2141字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.03.008

摘要

Glacis桥全长164m,在德国Ingolstadt市跨越多瑙河.与其他桥梁相比较,这座桥是相当不一般的索支承桥梁,车道和人行道在不同的高度上,人行道独立于车道,直接从相邻的公园的地面高度进入桥梁;而车行交通通过很长的坡道,从较高的高度跨过河流.要求修建一座透明度大而轻型的结构,使不影响河岸的整体风景和Ingolstadt历史悠久的景色,决定设计一座没有塔和斜拉索的索支承桥梁;具有悬带的斜腿刚构组合桥.文中叙述了结构的设计,以及其独特的施工过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼庄鸿		10	512	7.0	10.0
2	丁明杰		4	51	3.0	4.0