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摘要:
介绍了提高发动机缸套表面质量的新工艺--超声振动珩磨,并分析了超声振动珩磨的切削运动、磨粒性能及加工质量.对已研制成功的DY90摩托车铸铁缸体超声振动珩磨系统的应用效果进行了分析,论述了该系统的原理及结构特点.该项技术还可推广应用于微型汽车的铸铁缸体,为铸铁缸体珩磨开创了一条高效、高质、低耗的新途径.
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文献信息
篇名 提高发动机缸套表面质量的新工艺--超声振动珩磨
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 磨削 珩磨 铸铁缸体 超声珩磨
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69,73
页数 5页 分类号 TK406
字数 3096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王爱玲 华北工学院机械工程系 40 341 12.0 17.0
2 祝锡晶 南京航空航天大学机电工程学院 11 135 6.0 11.0
6 叙鸿均 南京航空航天大学机电工程学院 2 13 1.0 2.0
7 沈兴全 南京航空航天大学机电工程学院 2 13 1.0 2.0
8 孙旭东 华北工学院机械工程系 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
磨削
珩磨
铸铁缸体
超声珩磨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
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7
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24896
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