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摘要:
以渗氮层/灰铸铁摩擦副为对象,采用全配方矿物基发动机油SJ/5W-30作为基础润滑油,研究了油溶性有机钼添加剂二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)在125℃、250℃和320℃三种不同温度下的摩擦学特性.结果表明:MoDTC添加至全配方发动机油SJ/5W-30中能有效降低摩擦系数以及渗氮层/灰铸铁摩擦副的磨损程度.而且,温度越高,MoDTC的减摩抗磨作用越显著.磨损表面的SEM观察表明:温度升高,渗氮层与灰铸铁的磨损程度均增大.添加剂MoDTC的存在能显著减缓温度对磨损程度的影响.
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文献信息
篇名 全配方发动机油SJ/5W-30中二烷基二硫代甲酸钼的摩擦学特性研究(Ⅰ)--二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)的减摩抗磨特性
来源期刊 润滑与密封 学科 物理学
关键词 MoDTC 渗氮层 灰铸铁 温度 摩擦磨损
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 O313
字数 1845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金元生 清华大学摩擦学国家重点实验室 42 526 13.0 21.0
2 李生华 清华大学摩擦学国家重点实验室 27 354 10.0 18.0
3 张瑞军 燕山大学材料科学与工程学院 39 175 7.0 11.0
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润滑与密封
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44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
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