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摘要:
国道316线福建境内K160+840~K161+020山体滑坡体是由2个主滑动轴线所构成的复合滑坡体,它具有牵引和推移性质特征,发育2个主滑动面和2个次滑动面.本文论述了滑坡体的成因.该滑坡体自然状态下的稳定系数约为1.026,处于临界稳定状态,但安全储备极低,必须及早进行工程治理.
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文献信息
篇名 国道316线K160山体滑坡成因分析与稳定性研究
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 山体滑坡 成因分析 稳定性研究
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 宋星江 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山体滑坡
成因分析
稳定性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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