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摘要:
正在建设的宿迁三线船闸位于我国著名的郯庐断裂带上,断裂(特别是场地断裂)本身的活动性及其对船闸的影响是船闸设计和施工中的关键问题.通过资料分析、现场考察和地球物理勘探以及钻探等手段,对通过闸址区而直接影响船闸群安全的F5断裂进行了系统的分析和评价.并结合场地条件特点,提出了船闸抗断设计的若干对策.
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文献信息
篇名 宿迁三线船闸场地断裂评价及设计施工优化对策
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 宿迁船闸 郯庐断裂 场地断裂 设计施工优化
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U641.2
字数 4855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎长虹 南京大学地球科学系 125 1249 19.0 29.0
2 陈新民 南京工业大学土木工程学院 49 340 11.0 16.0
3 罗国煜 南京大学地球科学系 101 2170 25.0 42.0
4 严三保 南京工业大学土木工程学院 8 67 4.0 8.0
5 刘义怀 4 116 2.0 4.0
6 陈家伟 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
宿迁船闸
郯庐断裂
场地断裂
设计施工优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24308
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