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摘要:
建立了一种基于神经网络方法的车内噪声主动控制系统.用Elman神经网络对驾驶员耳旁噪声信号进行识别、预测,并用LSLL自适应信号处理方法对车内低频噪声进行主动控制.通过在稳态工况下对被测试轻型客车的试验研究表明,此系统能有效降低车内低频噪声.
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文献信息
篇名 基于神经网络方法的车内噪声自适应主动控制
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车内噪声 自适应控制系统 控制 方法
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 U467.4+93
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登峰 125 1707 24.0 34.0
2 常振臣 7 244 5.0 7.0
3 刘学广 7 154 5.0 7.0
4 张建南 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
自适应控制系统
控制
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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