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摘要:
为了进一步研究碎石基层级配混合料组成设计,首先对碎石基层级配混合料中细集料的级配进行了广泛的研究,采用上置式表面振动法和重型击实法进行对比试验,从而提出泰波指数n和不同工艺与细集料物理、力学性质的关系.
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文献信息
篇名 碎石基层混合料中细集料级配的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 碎石基层 细集料 成型方法 最大干密度 CBR
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U416.214
字数 1818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王哲人 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 66 1690 23.0 38.0
2 孙耀东 北华大学交通建筑工程学院 5 55 4.0 5.0
3 李毅 北华大学交通建筑工程学院 7 68 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
碎石基层
细集料
成型方法
最大干密度
CBR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
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大16开
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2-81
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