原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
在许多应用领域如民用运输机的飞行控制系统、铁路交通信号控制等,对计算机控制的可靠性都提出了极高的要求.本文详细介绍了一个非相似余度计算机系统(NVFT)结构,同时应用一种简化的马尔可夫模型对其可靠性进行了分析.
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文献信息
篇名 非相似余度计算机系统及其可靠性分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 非相似余度 容错计算机 可靠性 马尔可夫模型
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TP302.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2003.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩炜 10 80 6.0 8.0
2 臧红伟 西北工业大学计算机系 10 94 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
非相似余度
容错计算机
可靠性
马尔可夫模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导