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摘要:
针对青藏线格拉段的特殊性, 提出机车乘务制度采用随乘制. 对随乘方式、随乘制机车乘务员定员、随乘制机车与宿营车整备作业方式进行研究探讨, 在技术、经济上对随乘制和轮乘制进行比较分析, 阐述了能够适应于青藏铁路特长交路及高原、冻土特点的乘务制度. 它能够保护高原环境, 尽量减少高原作业、停留对人体身心健康的不良影响, 突出以人为本的设计思想.
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文献信息
篇名 青藏铁路格拉段机车乘务制度采用随乘制探讨
来源期刊 冰川冻土 学科 经济
关键词 青藏铁路格拉段 乘务制度 随乘制 轮乘制
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 机车车辆
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 F530.8
字数 4048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2003.z1.041
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路格拉段
乘务制度
随乘制
轮乘制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
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