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摘要:
以汽车门内板为例,在分析了复杂工件多道次拉深成形受力特点的基础上,阐述了复杂多道次板料拉深成形数值模拟思路,并举例说明数值模拟对模具设计的重要指导作用,最后用图例说明了凹模圆角半径对成形的影响规律.
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内容分析
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文献信息
篇名 复杂工件多道次拉深成形数值模拟研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 复杂工件 两道次拉深 数值模拟
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 26-28,32
页数 4页 分类号 TG38
字数 2382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2003.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建华 上海交通大学塑性成型工程系 16 100 6.0 9.0
2 何丹农 上海交通大学塑性成型工程系 116 1094 18.0 28.0
3 李少平 上海交通大学塑性成型工程系 6 14 2.0 3.0
4 郑静风 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂工件
两道次拉深
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
论文1v1指导