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摘要:
根据悬臂梁挠曲变形理论、横向变形约束弹性地基梁理论及锚索桩变形协调原理,提出考虑各锚索支点施工工况影响系数进行土质路堑多支点预应力锚索桩设计计算的新思路,并通过工程应用得到了验证;同时提出了锚索桩的施工工序.
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文献信息
篇名 基于工况影响的多支点预应力锚索桩设计与应用
来源期刊 地质科技情报 学科 工学
关键词 多支点锚索桩 工况影响系数 施工工序 工程应用
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TU473.12
字数 4221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2003.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐辉明 中国地质大学研究生院 215 4805 40.0 56.0
2 周宏元 4 19 2.0 4.0
3 李小和 8 56 4.0 7.0
4 陈占 中国地质大学研究生院 4 36 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多支点锚索桩
工况影响系数
施工工序
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
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6
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35542
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