降低双燃料发动机HC和CO排放的研究

• 作者: 傅茂林 刘雄 吕筱萍 张惠明
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双燃料发动机 进气节流 废气再循环
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.01.007

摘要

针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点,采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO.试验结果证明,采用这些措施是有效的,特别是对于降低中、低负荷时的HC排放更是效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张惠明	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	61	583	14.0	20.0
2	傅茂林	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	30	377	12.0	19.0
3	吕筱萍	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	11	97	6.0	9.0
4	刘雄	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	12	132	7.0	11.0