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磁流变液半主动悬架ECU及恒流源设计
磁流变液半主动悬架ECU及恒流源设计
作者:
孙泽昌
安浩
魏学哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车电器/电子控制技术
恒流源
动态系统
摘要:
简要阐述了汽车磁流变液半主动悬架ECU及恒流源的工作原理和系统结构,并通过对恒流源动态系统的分析给出了效学模型以及其动、静态特性,同时在理论分析的基础上进行了实验研究.
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文献信息
篇名
磁流变液半主动悬架ECU及恒流源设计
来源期刊
电力电子技术
学科
交通运输
关键词
汽车电器/电子控制技术
恒流源
动态系统
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
47-49,73
页数
4页
分类号
U463
字数
2262字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-100X.2003.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙泽昌
128
2355
29.0
45.0
2
安浩
2
11
2.0
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3
魏学哲
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节点文献
汽车电器/电子控制技术
恒流源
动态系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
主办单位:
西安电力电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-100X
CN:
61-1124/TM
开本:
大16开
出版地:
西安朱雀大街94号
邮发代号:
52-44
创刊时间:
1967
语种:
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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