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摘要:
文中根据公路路面基层施工对水泥的要求,用粉煤灰为主要原料,研究了熟料、粉煤灰掺量及其它组分(外加剂)对公路路面基层用水泥的强度及凝结时间的影响.通过对试样的测试,使其具有合适的强度、较长的凝结时间、低水化热和微膨胀等性能,符合公路基层施工的要求.
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混凝土
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大掺量粉煤灰混凝土
正交设计
配合比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大掺量粉煤灰特种水泥的研制
来源期刊 粉煤灰 学科 交通运输
关键词 粉煤灰 路面基层 强度 凝结时间 线膨胀系数
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U414
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张日华 22 24 3.0 4.0
2 张战营 23 89 6.0 8.0
3 唐何春 2 3 1.0 1.0
4 魏松 2 3 1.0 1.0
5 王勇 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
路面基层
强度
凝结时间
线膨胀系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉煤灰
双月刊
1007-046X
31-1715/TQ
大16开
上海市宛平南路75号
4-639
1989
chi
出版文献量(篇)
2065
总下载数(次)
1
总被引数(次)
9012
论文1v1指导