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摘要:
多年冻土区修筑沥青路面后,引起了路基下多年冻土上限、多年冻土热状态等变化.本文根据提出的多年冻土热稳定性和热融敏感性模型,定量地评价多年冻土区修筑沥青路面后冻土热稳定性和热融敏感性的变化.结果显示,修筑路基并铺设沥青路面后,冻土热稳定性和热融敏感性发生了较大的变化,并与多年冻土顶板温度、年平均地温、季节融化深度等具有良好的一致性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面下冻土热稳定性和热融敏感性的变化
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 冻土热稳定性 冻土热融敏感性
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴青柏 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 128 3395 32.0 54.0
2 汪双杰 10 417 10.0 10.0
3 刘永智 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 36 1522 22.0 36.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
冻土热稳定性
冻土热融敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导