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摘要:
本文针对现行高速公路边坡防护大多采用衬砌拱进行集中排水的型式,对衬砌拱的流水槽宽度、间距等进行了分析计算,推导了简易的计算公式,特别指出衬砌拱的流水槽宽度与其间距应具有一定的比例关系,且都与降雨强度及路面宽度以及路面径流系数成正比,衬砌拱的设计应结合高速公路各路段的降雨强度以及路面宽度等实际状况,不应任意设计,并给出了部分计算结果表,可供实际工程设计参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅论衬砌拱的合理设计方法
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 高速公路 衬砌拱 流水槽 设计计算
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 高民欢 4 112 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
衬砌拱
流水槽
设计计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
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