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摘要:
在KIVA程序的基础上修改了油滴的蒸发模型,并根据实测数据对溶有CO2的燃油在缸内的喷射、蒸发、燃烧过程进行了数值模拟.计算结果表明,溶有CO2的燃油喷射可有效地降低燃烧初期油束区的温度和氧浓度,从而降低燃烧温度,减少NOx的生成.
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文献信息
篇名 溶有CO2燃油发动机燃烧的数值研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 燃油溶气 燃烧 三维瞬态 数值模拟
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK407.9
字数 3981字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学教育部动力机械及工程重点实验室 389 4817 34.0 45.0
2 肖进 上海交通大学教育部动力机械及工程重点实验室 36 195 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油溶气
燃烧
三维瞬态
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导