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摘要:
某减速机使用30多小时后,齿轮减速机轴发生弯曲,该轴在进行冷校直时发生断裂.通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定,认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用,产生早期疲劳断裂.造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理,致使材料力学性能未达到设计要求,导致轴的疲劳抗力降低,加之圆角加工较差,工作时产生应力集中,加速了轴的疲劳断裂.
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文献信息
篇名 减速机轴断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 减速机 疲劳断裂 退刀槽
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 538-540
页数 3页 分类号 TP41
字数 1226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2003.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓玲 8 9 2.0 3.0
2 董毅 3 7 1.0 2.0
3 刘臻祥 4 10 2.0 3.0
4 周玉英 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速机
疲劳断裂
退刀槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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