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摘要:
目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法.本文在简要介绍了GPS公路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS控制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺度强制约束法或投影面重新选择法处理投影变形和内业平差的优化处理方法.工程实践表明,此法不但能满足精度要求,而且简化了外业工作量,具有方便、快捷等优点,有较好的工程实用价值.
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文献信息
篇名 GPS公路勘测首级控制网的建立
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 GPS 控制网 公路勘测 偏心观测 投影变形
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U412.2
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高成发 82 575 12.0 19.0
2 万德钧 105 1418 22.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
控制网
公路勘测
偏心观测
投影变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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