大客车临界失效分析计算的新方法

• 作者: 林莺 詹耀进
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 大客车 临界失效 悬架侧倾刚度 计算方法
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

本文在指出大客车临界状态下操纵性能传统分析方法存在问题的基础上,根据大客车的结构特点,提出了其临界失效分析计算的新方法,并以JT6100SD型双层客车为实例进行新、老方法比较.计算结果表明,新方法更适用于大客车临界失效的分析研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林莺		4	4	1.0	2.0
2	詹耀进		4	2	1.0	1.0