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摘要:
介绍了利用EPLD器件实现发动机转速数字化测量的原理及硬件设计,给出了试验结果及误差分析,根据分析结果提出了硬件及软件的电磁兼容性设计措施,提高了系统的抗干扰能力,保证了系统测量准确度,是一种实用的数字测量方法,可应用于其它数字化测试系统中.
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文献信息
篇名 一种发动机转速数字测量方法
来源期刊 传感器技术 学科 工学
关键词 可擦除可编程逻辑器件 发动机转速测量 误差分析 电磁兼容
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 41-43,46
页数 4页 分类号 TP353
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2003.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小林 5 43 3.0 5.0
2 李本会 中国电子科技集团公司第四十九研究所 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可擦除可编程逻辑器件
发动机转速测量
误差分析
电磁兼容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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43
总被引数(次)
66438
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