二甲醚燃料特性及其应用性能试验研究

• 作者: 朱昌吉 李君 马光兴
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 二甲醚 代用燃料 发动机 增压
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 12-14,27
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 1529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.05.004

摘要

介绍了二甲醚(DME)的理化特性和燃料特性,分析了DME作为压燃式发动机代用燃料的优点与存在的问题.性能试验结果表明,DME发动机炭烟排放非常低.对于自然吸气DME发动机,在中小负荷工况下,CO排放与柴油机相近,THC排放比柴油机低;但在大负荷工况时,由于混合气形成条件苛刻,燃烧不完全,易造成CO和THC排放较高.采用增压技术有利于降低排放和改善燃料经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李君	吉林大学汽车工程学院	117	959	14.0	27.0
2	朱昌吉	吉林大学汽车工程学院	36	314	11.0	16.0