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摘要:
对海底输油直缝钢管制造过程中产生气孔的原因进行分析,认为主要是在预焊后,由于成形等因素的影响,在坡口处形成局部缝隙,铁锈及氧化皮在此缝隙里聚集,与熔池作用而产生了气孔.针对制造工艺中存在的问题,采取了相应的改进措施,并提出合理的坡口形式.
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文献信息
篇名 海底输油直缝钢管焊接气孔成因分析及控制措施
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 钢管 焊接 气孔 成形
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TG4
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1382.2003.10.010
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研究主题发展历程
节点文献
钢管
焊接
气孔
成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
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11
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