宜昌长江公路大桥主缆施工控制测量及营运监测

• 作者: 刘庆元 周胜利 戴秋云 许曦
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥主缆 三角高程测量 自动目标识别 大气垂直折光 跨越四边形 差分方法
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: U445
• 字数: 4919字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.025

摘要

分析大跨径悬索桥主缆线形测量的特殊要求和误差结构,介绍差分三角高程的测量原理和方法:首先以严格同步对向观测和跨越四边形的观测路线建立高精度跨河高程控制;再以差分方法削弱大气垂直折光的影响,提高单向三角高程测量的精度.该方法使主跨960m的宜昌长江公路大桥主缆相对垂度定位达到3mm(跨中1/2点)的水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘庆元	中南大学信息物理工程学院	73	585	12.0	19.0
2	许曦	湖南大学土木工程学院	21	122	6.0	10.0
6	周胜利		6	19	2.0	4.0
7	戴秋云		5	17	2.0	4.0