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摘要:
此文从定义上分析了以"Pp=Cnp3"表征船舶航行工况所存在的问题.文章认为以螺旋桨推进特征表征海洋运输商船的航行工况时,应该明确定义其中反映各航行工况变化的标志性变量--螺旋桨转矩系数.同时指出了在大风浪中航行,桨叶偶尔露出水面特殊工况时,其标志性变量应是:螺旋桨直径参数.
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文献信息
篇名 海洋商船航行工况的变量参数探讨
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 推进特性 进程比 转矩系数 螺旋桨直径
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U6
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2003.04.028
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研究主题发展历程
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推进特性
进程比
转矩系数
螺旋桨直径
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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