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基于三维高分辨率CFD解法的气动优化研究
基于三维高分辨率CFD解法的气动优化研究
作者:
梁德旺
黄国平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动优化
计算流体力学
激波
进气道
机翼
摘要:
采用以高分辨率MUSCL格式为核心的三维CFD解法,与自动化网格生成技术等结合,构建了适用于各类亚、超音速气动优化问题的气动造型数值优化系统.分析表明,遗传算法对采用三维高分辨率CFD解法的优化来说工作量太大;通过多激波系超音速进气道优化设计和跨音速翼型阻力最小化的比较显示,基于目标函数梯度的Fletcher-Reeves法的优化速度比不使用梯度信息的Powell法快了近一倍.研究表明,梯度法是相对更适合气动优化系统的非线性优化方法.本文使用梯度法成功地对三维跨音速机翼进行了优化设计,获得了升阻比明显高于原始超临界机翼的设计方案.
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文献信息
篇名
基于三维高分辨率CFD解法的气动优化研究
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
气动优化
计算流体力学
激波
进气道
机翼
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
599-604
页数
6页
分类号
V211.4
字数
4800字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2003.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁德旺
南京航空航天大学能源与动力学院
69
1495
24.0
35.0
2
黄国平
南京航空航天大学能源与动力学院
78
743
16.0
25.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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引证文献
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
气动优化
计算流体力学
激波
进气道
机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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