作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析目前柴油机试车过程中能源回收的可行性,提出两种柴油机试车回收能源的方案,并对设计能源回收系统应遵循的原则及未来的发展趋势进行探讨.
推荐文章
柴油机柴油回收再利用装置
柴油回收再利用
液位控制继电器
220V自吸式柴油防爆泵
柴油机余热回收利用技术
新技术
余热回收利用
节能
环保
柴油机试车后气门间隙增大原因及分析
柴油机
气门间隙
气门运动副零部件
变工况下车用柴油机排气余热有机朗肯循环回收系统
余热回收
有机朗肯循环
变工况
热力学过程
蒸发
传热
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机试车能源回收系统
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 能源回收系统 换流机组
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 TK019
字数 1736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2003.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚娟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
能源回收系统
换流机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导