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摘要:
黄土质公路单线偏压隧道由于围岩松散,压力不均匀,施工难度较大.往往由于施工方法不当,技术不全面,引起大规模的坍塌,甚至坍塌至地表,有时还会造成山体滑动等现象.结合汕(头)~梅(州)高速公路左线竹子寮隧道施工实践,对引起隧道偏压的原因进行分析,介绍对黄土质偏压隧道的施工方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 黄土质偏压隧道施工工艺
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 隧道偏压 黄土质 施工工艺
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U455.4
字数 1526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2003.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑智军 7 48 3.0 6.0
2 叶超明 4 33 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道偏压
黄土质
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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