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摘要:
介绍了高速列车铝合金齿轮箱体的材料、低压铸造及热处理工艺.采用树脂砂低压铸造试制的高强度铝合金齿轮箱体抗拉强度(σb≥294 MPa,延伸率(δ5≥3.5%,硬度HB≥90,内在质量接近国外水平,表面质量良好,能够满足高速列车运行的需要.
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文献信息
篇名 高速列车铝合金齿轮箱箱体的研制
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速列车 铝合金 齿轮箱体 低压铸造
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10,27
页数 3页 分类号 TB33|U238|U260.332
字数 1843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国荣 2 82 2.0 2.0
2 潘连明 2 82 2.0 2.0
3 耿海 1 8 1.0 1.0
4 徐贵宝 2 17 2.0 2.0
5 章正晓 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
铝合金
齿轮箱体
低压铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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