基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文在船舶机电设备的智能化控制和协同控制研究基础上,针对船舶运动控制特点,提出了构建子系统个体智能体(Agent)和多智能体系统(MAS)的策略和方法,以此解决船舶多智能设备的自学习和自适应、即插即用、协同控制等问题;并提出了构建船舶运动控制的Agent与MAS体系的框架和编程要点.
推荐文章
船舶舵机个体Agent的研究与构建
舵机
智能体
智能控制
船舶运动
基于多Agent船舶运动协同控制研究及软件开发
船舶运动
协同控制
多智能体系统
即插即用
一个复杂工业过程控制MAS的设计与实现
多代理系统
代理
中间件
组件对象模型
复杂过程控制
MAS中Agent协作机制的研究
Agent
多Agent系统
协作
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶运动控制的Agent与MAS体系研究与构建
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 运动控制 个体智能体 多智能体系统
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U675.79
字数 2768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方良 华东船舶工业学院机械与动力学院 5 33 4.0 5.0
2 卢道华 南京航空航天大学机电学院 3 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (15)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (8)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2005(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
运动控制
个体智能体
多智能体系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐