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摘要:
针对船舶轴系静态校中计算的缺点,对船舶轴系动态校中计算进行了理论分析,并对传统的连续梁三弯矩方程进行了改进,提出了对轴系同时进行垂直平面和水平平面校中计算的方法;同时,利用改进的三弯矩方程,开发了基于VB的计算软件.通过对实船轴系的校中计算与测试,证明是完全正确的.
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并行工程在船舶设计中的应用研究
船舶设计
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文献信息
篇名 三弯矩方程的改进及在船舶轴系动态校中中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 轴系 校中 三弯矩方程
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U664.21
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建国 武汉理工大学能源与动力工程学院 112 906 17.0 23.0
2 周瑞平 武汉理工大学能源与动力工程学院 105 670 12.0 21.0
3 张升平 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 106 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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船舶
轴系
校中
三弯矩方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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