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摘要:
美国海军的采办改革是作为一种降低采办过程中的费用和风险,同时提供改善舰艇任务执行能力的手段而提出的.DD 21采办项目是这种要求的产物,即通过工业部门设计小组论证新设计方案来实现美国海军舰艇任务执行能力的目标,而不是根据传统的军用详细技术规格书来确定.美国海军技术部门的任务之一是证明设计是否满足该项目任务执行能力目标.由于缺乏正式的任务执行能力计量标准,可能存在这样的绝对风险:鉴定过程要么批准一项不合格的设计,要么拒绝一项合格的设计.这两种风险都将给美国海军采办过程带来负面影响.必须明确基于可靠性的验收准则对舰船结构的作用,从而采纳一种基于技术风险的方法,这是减小项目性风险所必不可少的.
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文献信息
篇名 采办改革、风险和结构可靠性
来源期刊 国外舰船工程 学科 交通运输
关键词 美国海军 采办改革 风险管理 结构可靠性
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 动态综述
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U674
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
美国海军
采办改革
风险管理
结构可靠性
研究起点
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期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
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