基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对公路环境影响后评价中因子权重的分析,指出了现有因子权重确定方法存在的误差,提出了稳定权重的概念加以修正,并应用曲线拟合的方法来进行计算.并结合实例进行了说明.
推荐文章
铀富集度测量中相对效率曲线拟合修正方法
核保障
现场视察
相对探测效率
铀富集度
最佳曲线拟合
最小二乘法
曲线拟合
条件平差
曲线拟合法的Matlab实现
最小二乘法
曲线拟合
Matlab
仿真
基于曲线拟合的泰勒级数电网故障后电压快速准确计算
泰勒级数
电力系统
曲线拟合
支路故障
线路开断参数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路环境影响后评价中因子权重的曲线拟合修正
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 环境影响后评价 稳定权重 曲线拟合
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩国志 南京工业大学理学院 28 110 6.0 8.0
2 苏鹦 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (6)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环境影响后评价
稳定权重
曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
论文1v1指导