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摘要:
针对繁忙干线在实施提速改线工程中普遍存在施工限速与保持运输通畅的突出矛盾,提出了较大幅度提高提速改线段线路开通允许速度和短时间内恢复常速的一系列技术对策.
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轮轨作用力
轮轨关系
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高提速改线段线路开通允许速度的技术对策
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 提速工程 改线段 允许速度 技术对策
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 路基、线路工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U2
字数 4129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2003.12.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李庆鸿 8 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
提速工程
改线段
允许速度
技术对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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