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摘要:
地铁区间暗挖隧道一般埋深较浅,渡线段断面变化型式多,当地面存在既有建筑物,怎样控制地面的不均匀沉降是大家都比较关心的问题.本文结合南京地铁一号线红山饭店加固的设计,阐述控制地面不均匀沉降的一些措施,为今后类似工程提供设计参考.
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文献信息
篇名 地铁浅埋渡线段既有地面建筑物的加固设计
来源期刊 铁道勘测与设计 学科
关键词 地铁浅埋渡线段 既有地面建筑物 加固设计
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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地铁浅埋渡线段
既有地面建筑物
加固设计
研究起点
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期刊影响力
铁道勘测与设计
季刊
大16开
武汉武昌和平大道745号铁四院内
1971
chi
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