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地铁浅埋渡线段既有地面建筑物的加固设计
地铁浅埋渡线段既有地面建筑物的加固设计
作者:
罗章波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁浅埋渡线段
既有地面建筑物
加固设计
摘要:
地铁区间暗挖隧道一般埋深较浅,渡线段断面变化型式多,当地面存在既有建筑物,怎样控制地面的不均匀沉降是大家都比较关心的问题.本文结合南京地铁一号线红山饭店加固的设计,阐述控制地面不均匀沉降的一些措施,为今后类似工程提供设计参考.
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文献信息
篇名
地铁浅埋渡线段既有地面建筑物的加固设计
来源期刊
铁道勘测与设计
学科
关键词
地铁浅埋渡线段
既有地面建筑物
加固设计
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
城市轨道交通
研究方向
页码范围
45-48
页数
4页
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字数
语种
中文
DOI
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地铁浅埋渡线段
既有地面建筑物
加固设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘测与设计
主办单位:
铁道第四勘察设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2397
总下载数(次)
8
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