基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用挤压铸造,采用正交试验和极差分析法优化了Al2O3和C短纤维混杂增强ZL109金属基复合材料中纤维的加入量和制备工艺参数.结果表明:当Al2O3体积分数为12%时,复合材料的抗拉强度和耐磨性最佳;复合材料的抗拉强度随着C纤维含量的增加略有下降,但耐磨性逐渐增加.当压力大于50MPa时,压力变化对复合材料抗拉强度和耐磨性影响不大.预制块预热温度较低和浇注温度较高时,复合材料的抗拉强度和耐磨性能较低.优化结果为:Al2O3短纤维体积分数12%、C短纤维体积分数4%、挤压压力110MPa、预制块预热温度400~450℃、浇注温度720~770℃.
推荐文章
Al2O3f+Cf/ZL109铝基混杂复合材料的制备及热处理
金属基复合材料
混杂
热处理
挤压铸造法制备(Al2O3f+Cf)/ZL109复合材料及其组织观察
挤压铸造法
碳纤维
氧化铝纤维
预制件
氧化铝纤维和碳纤维混杂增强复合材料
电磁搅拌对Al2O3p/ZL109复合材料组织与性能的影响
Al/SiO2体系
熔体直接反应法
复合材料
线性热膨胀系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 挤压铸造Al2O3f-Cf/ZL109混杂复合材料纤维的含量和制备工艺优化
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 金属基复合材料 混杂 正交试验 极差分析法
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 176-179
页数 4页 分类号 TG249.9|TG113.25
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱先勇 57 277 10.0 14.0
2 杜军 吉林大学南岭校区汽车材料教育部重点试验室 19 140 8.0 11.0
3 刘耀辉 吉林大学南岭校区汽车材料教育部重点试验室 84 1118 16.0 30.0
4 于思荣 吉林大学南岭校区汽车材料教育部重点试验室 73 866 14.0 25.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (6)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
金属基复合材料
混杂
正交试验
极差分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
论文1v1指导