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摘要:
提出了一种将能量双向流动的Boost DC/DC变换器与变频调速器结合驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车驱动系统,它实现了在下坡减速或刹车时能量向电源的回馈,延长了车辆的行驶里程,易于维护,造价低于使用永磁电机的驱动系统.对该系统进行了仿真和实验,结果证明了系统的可行性.
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文献信息
篇名 节能型电动车驱动系统的研究
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 变换器 变频调速/电动车 能量回馈
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U469.72|TM46
字数 1849字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄念慈 58 335 11.0 16.0
2 张志钊 4 19 2.0 4.0
3 窦国珍 6 25 3.0 5.0
4 贺明智 5 34 2.0 5.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变换器
变频调速/电动车
能量回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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