层板冷却结构流阻特性的实验与数值模拟

• 作者: 全栋梁 刘松龄 游绍坤 许都纯 郁新华
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冷却系统 流动分布 流体阻力 湍流模型 数值仿真
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 425-428
• 页数: 4页
• 分类号: V228.3
• 字数: 3033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.05.010

摘要

在吸气式风洞上对两种不同内部流动结构的单层多孔层板进行了流阻实验,采用沿程阻力关系式得出了其流阻特性.应用软件FLUENT,采用隐式有限体积法求解Navier-Stokes雷诺时均湍流方程,对层板冷却结构的内部流动进行了数值模拟,湍流模型采用Realizable k-ε双方程模型,近壁处湍流利用壁面函数法处理,采用SIMPLE算法求解速度与压力的耦合.计算表明,层板内部流场结构十分复杂,射流冲击后在扰流柱前反卷形成驻涡.层板结构内部存在流速很低的区域.计算得出的流阻特性与实验结果进行了比较,两者符合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许都纯	西北工业大学航空动力与热力工程系	77	1171	18.0	29.0
2	全栋梁	西北工业大学航空动力与热力工程系	12	234	9.0	12.0
3	刘松龄	西北工业大学航空动力与热力工程系	89	1411	22.0	30.0
4	游绍坤	西北工业大学航空动力与热力工程系	5	125	4.0	5.0
5	郁新华	西北工业大学航空动力与热力工程系	16	190	9.0	13.0