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摘要:
以探讨解决停车问题的技术、政策为目的,以北京西单地区为对象,对停车行为进行了调查研究.调查的结果表明,停车者对可以调节停车供需平衡的停车诱导系统表现出较大兴趣.另外,合理地利用价格杠杆调节停车供需关系,具有明显的调节空间.
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文献信息
篇名 大城市商业区停车行为调查及初步分析--以北京市西单地区为例
来源期刊 北京工业大学学报 学科 交通运输
关键词 停车行为 调查 停车诱导系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U491
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0037.2003.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏志 北京工业大学交通研究中心 162 2792 30.0 47.0
2 刘兰辉 北京工业大学交通研究中心 5 358 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车行为
调查
停车诱导系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
出版文献量(篇)
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21
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40595
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