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摘要:
在分析了目前铁路工程中土壤风蚀预测常用方法(直接类比预测法)所存在问题的基础上,提出了一种新的适用于铁路工程(或其它交通工程建设)中土壤风蚀预测的计算方法--影响因子对比预测法.通过算例验证表明,其具有较好的适用性和预测精度.
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文献信息
篇名 铁路工程中土壤风蚀预测方法研究
来源期刊 水土保持学报 学科 农学
关键词 铁路工程 风蚀预测 直接类比预测法 影响因子对比预测法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 S157.1
字数 4873字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1009-2242.2003.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆义 49 947 18.0 28.0
2 杨成永 37 844 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
风蚀预测
直接类比预测法
影响因子对比预测法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持学报
双月刊
1009-2242
61-1362/TV
大16开
陕西杨陵区西农路26号
52-150
1987
chi
出版文献量(篇)
6614
总下载数(次)
6
总被引数(次)
146510
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导