电磁型磁悬浮列车在坡道段运行时的系统分析

• 作者: 李淑娟 谢云德 郝阿明 龙志强
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮列车 悬浮控制 竖曲线 悬浮气隙
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 25-28，49
• 页数: 5页
• 分类号: U266.4
• 字数: 4075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.04.008

摘要

结合为八达岭旅游示范线研制的CMS-3型磁悬浮列车及其中试试验线,在建立磁悬浮列车悬浮控制系统数学模型基础上,计算了线路纵断面变坡度点处的竖曲线半径限制值,对磁悬浮列车在坡道运行时悬浮气隙的变化进行了仿真分析,并对3种悬浮控制方案进行了比较分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙志强	国防科技大学机电工程与自动化学院	62	726	13.0	23.0
2	郝阿明	国防科技大学机电工程与自动化学院	19	187	8.0	13.0
3	谢云德	国防科技大学机电工程与自动化学院	7	113	6.0	7.0
4	李淑娟	国防科技大学机电工程与自动化学院	3	35	3.0	3.0