双横臂扭杆悬架的特性分析及设计计算

• 作者: 周良生 张印 彭莫 李新耀
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂 扭杆悬架 特性分析 设计计算
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 5021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.01.004

摘要

采用复数法分析了双横臂扭杆悬架的运动特性,并建立了整套设计计算方法,其中包括主销内倾角、车轮外倾角、轮距、悬架中心和侧倾中心以及悬架刚度等参数随车轮载荷变化的关系特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周良生		10	80	4.0	8.0
2	彭莫		9	172	5.0	9.0
3	张印		3	49	2.0	3.0
4	李新耀		1	45	1.0	1.0