昆石高速公路滑坡稳定性分析及评价

• 作者: 杨建国 柴贺军 马万权
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 稳定性分析 处治措施
• 年，卷（期）: 2003,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 147-149
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.07.031

摘要

昆明～石林高速公路K22+900～K23+180段土质滑坡在削坡减载之后,仍然发生多次滑动,对工程的顺利进行构成了很大影响.根据该段滑坡的地质条件和滑坡体的物理力学参数,采用极限平衡理论和有限元法对边坡的稳定性进行了分析和评价,表明目前的滑坡体处于不稳定状态,从而提出了削坡、抗滑桩、挡土墙和排水的综合性治理措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴贺军		67	1094	20.0	30.0
2	杨建国		24	205	7.0	13.0
3	马万权		1	1	1.0	1.0