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齿坎式路基挡墙抗滑作用的有限元分析
齿坎式路基挡墙抗滑作用的有限元分析
作者:
屠毓敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿坎
抗滑效应
有限单元法
反分析
摘要:
本文以齿坎式挡土结构物的现场抗滑试验为依据,运用非线性有限单元法,首先对无齿挡墙的现场试验进行了反分析;然后,在此基础上研究了齿长为0.7m和1.0m的现场试验,研究了位于软弱地基中的挡土结构物中的齿坎抗滑效应,理论研究与实测试验成果具有较好的一致性,其误差能满足工程设计要求.该理论研究为工程设计提供了齿坎抗滑作用的计算理论.
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文献信息
篇名
齿坎式路基挡墙抗滑作用的有限元分析
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
齿坎
抗滑效应
有限单元法
反分析
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U417.11
字数
3169字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
屠毓敏
浙江大学建筑工程学院
53
788
18.0
26.0
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
齿坎
抗滑效应
有限单元法
反分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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