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行车安全监控系统的研究
行车安全监控系统的研究
作者:
徐爱群
项占琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行车安全
激光测距
激光测速
多普勒
监控系统
摘要:
利用激光多普勒效应的测距、测速原理,测量行驶在高速公路上前后车的车距及相对速度,来设计安全监控系统.提出了动态安全距离的概念,较为详细地阐述了行车安全的实时控制策略,并给出了安全监控系统的组成框图及工作原理.
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文献信息
篇名
行车安全监控系统的研究
来源期刊
红外技术
学科
工学
关键词
行车安全
激光测距
激光测速
多普勒
监控系统
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
红外应用
研究方向
页码范围
93-95
页数
3页
分类号
TN219
字数
1708字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8891.2003.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
项占琴
浙江大学生产工程研究所
97
1141
20.0
28.0
2
徐爱群
浙江大学生产工程研究所
12
84
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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激光测距
激光测速
多普勒
监控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外技术
主办单位:
昆明物理研究所
中国兵工学会夜视技术专业委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8891
CN:
53-1053/TN
开本:
大16开
出版地:
昆明市教场东路31号《红外技术》编辑部
邮发代号:
64-26
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3361
总下载数(次)
13
总被引数(次)
30858
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