基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用数值模拟方法研究了列车风挡对空气阻力的影响.研究表明,采用大风挡和全封闭风挡可明显降低列车运行空气阻力,为进一步完善列车气动外形提供了科学依据.
推荐文章
降低铁路专用平车空气阻力的试验研究
集装箱平车
运输小汽车平车
空气阻力
风洞试验
单列高速列车通过隧道空气阻力特性数值模拟研究
高速列车
隧道空气阻力
形成机理
分布特性
迫弹一维弹道修正引信平面阻力器的空气阻力算法
平面阻力器
阻力系数
数学模型
一维弹道修正引信
爆轰驱动异形杆在空气阻力作用下的动力学模拟
爆炸力学
爆轰驱动
空气阻力
异形杆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 列车风挡对空气阻力影响的数值模拟研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 列车风挡 空气阻力 数值模拟
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U211.24
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒信伟 中南大学高速列车研究中心 3 82 3.0 3.0
2 梁习锋 中南大学高速列车研究中心 83 1218 21.0 32.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (42)
同被引文献  (61)
二级引证文献  (327)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2007(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(23)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(20)
2009(20)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(16)
2010(29)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(28)
2011(42)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(37)
2012(33)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(30)
2013(32)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(30)
2014(24)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(21)
2015(28)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(26)
2016(31)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(29)
2017(26)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(22)
2018(32)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(30)
2019(29)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(25)
2020(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
列车风挡
空气阻力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导