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摘要:
动态规划法是运筹学中的一种常用的优化算法,可以用来求解约束条件下的函数极值问题.本文介绍利用动态规划法优化公路纵断面的基本原理及方法步骤,并编程进行了实例计算.结果表明,在初始纵断面的基础上用动态规划法进一步优化,可取得令人满意的结果.
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文献信息
篇名 动态规划法在公路纵断面优化设计中的应用
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路纵断面 优化设计 动态规划法 数学模型
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U412.33|O221.3
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2003.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭跟成 河南科技大学电子信息工程学院 13 130 8.0 11.0
2 孙立功 河南科技大学电子信息工程学院 34 128 6.0 9.0
3 薛军 1 22 1.0 1.0
4 陈秀玲 河南科技大学电子信息工程学院 1 22 1.0 1.0
5 阎保定 河南科技大学电子信息工程学院 38 222 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路纵断面
优化设计
动态规划法
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
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