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摘要:
航空重力测量是使用重力仪、GPS及其他传感器测定地球重力场的一种新型技术,其基本原理是利用重力仪测定包括重力加速度、载体运动加速度以及其他一些加速度在内的总加速度,从观测值中减去利用GPS确定的载体运动加速度,再加上一些改正,得到了重力加速度. 本文推导了确定载体运动加速度的直接解算法的公式,利用某次航空重力测量数据,分别在静态、动态两种情况下,分析了确定载体运动加速度精度. 结果表明:在静态、60s的平滑间隔条件下,载体加速度的确定精度是0.4-0.9mGal;在动态、90s的平滑间隔条件下,整个飞行测段载体运动加速度的确定精度是1-3mGal.
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文献信息
篇名 航空重力测量中载体运动加速度的确定
来源期刊 地球物理学报 学科 地球科学
关键词 航空重力测量 GPS 速度 加速度 低通滤波
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 P312
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0001-5733.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖云 41 311 10.0 17.0
2 夏哲仁 28 561 14.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空重力测量
GPS
速度
加速度
低通滤波
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地球物理学报
月刊
0001-5733
11-2074/P
16开
北京市9825信箱
2-571
1948
chi
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